[ 新能源] 日前,据外媒报道丰田汽车及其商用车子公司日野汽车正在开发基于日野Profia的燃料电池卡车,该车将使用丰田为第二代Mirai(参数|询价)开发的氢燃料电池技术。

  根据丰田的公告,Profia的底盘经过专门改装,可用作燃料电池汽车,“大量减轻重量”旨在实现高负载能力。大约12米长的Profia的总重量为25吨。”该车还将搭载丰田第二代Mirai开发的氢燃料电池技术,据悉,丰田第二代的Mirai将拥有两个燃料电池反应堆,续航里程有望达到600公里(未标明工况)。

『丰田第二代Mirai』

  丰田在2014年推出了第一代Mirai,也是目前在售的少数燃料电池车之一,2019年第二代Mirai发布,不过丰田尚未透露该车型的燃料电池堆,电机或电池的性能数据。目前已知的仅有第二代Mirai将从一个独立的平台转移到TNGA构架下,新车型还将配备后轮驱动形式。该车型车内氢气罐要比第一代更大,且燃料电池驱动已得到优化,丰田表示,它的目标是将续航里程提高30%。Mirai将于今年在日本,北美和欧洲上市。(消息来源:electriv;编译/ 姜田双)

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